| 據(jù)美國《汽車新聞》4月5日來自底特律的報道，通用公司向其近80萬購買2010至2012款車的車主發(fā)出警告，旗下部分車型的機油指示燈存在故障，相對車載機油監(jiān)控系統(tǒng)的提示，他們可能需要更頻繁的更換發(fā)動機機油。
通用近80萬輛車機油警示燈存故障
面對四缸引擎系列車主們呼聲愈高的保修索賠要求, 通用將重新編程軟件，使更換機油的警告燈及時亮起。這次編程僅限于2010 – 2012款雪佛蘭Equinox,、GMC Terrain、搭載2.4升LAF 與 LEA四缸發(fā)動機的別克君越與君威車型。
通用已經致函778956名上述車輛的車主，要求把汽車送回經銷商。截止到2015年2月28日，將為其提供免費的軟件重設。“即使他們過了保修期,仍然可以享受這次免費服務,’’通用汽車發(fā)言人艾倫•阿德勒表示。
該項目涉及在美國的汽車及一些出口的問題汽車。阿德勒表示雖然這是美國的市場活動,但出口的車輛也享受同樣待遇。
阿德勒還指出,由軟件重組引起的變化不會很大。車主手冊上說明，發(fā)動機潤滑油和過濾器一年必須至少更換一次。車主們可以進一步參考顯示屏上的剩余油量百分比。駕駛風格和路況也會影響機油讀數(shù)。
在注意到申請保修破損平衡鏈的呼聲后，通用汽車于去年12月開始更新軟件。此平衡鏈連接曲軸和傳動軸—“就像自行車的鏈條從踏板連到后輪”， 阿德勒說，“破損了就會發(fā)出噪音。” 但該公司拒絕透露具體保修申請數(shù)目。阿德勒說，產品調查人員已經發(fā)現(xiàn),重新調整可用油量監(jiān)控器可以延長鏈條的壽命。
阿德勒表示，“這些車子的換油時間一般很長,但即將會縮短,因為我們必須平衡部件持久性和所需潤滑劑量。”他同時指出,這個活動項目不是召回，因為并沒有涉及到安全問題。
華盛頓汽車安全中心的執(zhí)行董事Clarence Ditlow表示,安全問題隨時可以召回，只是此次并沒有涉及到安全問題，我們是在有限的時間內自發(fā)進行配置改造活動。
新聞來源：環(huán)球網綜合報道【警示燈】編輯
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